Influence De L'etat Surf.sur Resist.a La Fat.acier A 13% De Chrome Pour Ailetages De Turb.a Vapeur

Author:  Donati, Grattier, Masson, Ternon
Source:  Conf Proc: ICSP-1, (p.663-674)
Doc ID:  1981030
Year of Publication:  1981
Abstract:  
La tenue a la fatigue et a la fatigue-corrosion des aciers a 13% de chrome utilises pour les ailetages mobiles de turbines a vapeur des centrales thermiques conventionnelles ou nucleaires est un parametre important de la fiabilite de ces equipements. Ces proprietes apparaissent reliees, entre autres facteurs, a l'etat de surface final des produits. Dans le cadre d'une etude generale entreprise en commun avec un turbinier, des essais de fatigue et de fatigue-corrosion ont ete effectues sur un produit forge de la nuance Z 19 CD 12-1, les eprouvettes utilisees presentant divers types d'etats de surface rencontres pratiquement sur les ailettes : meulages sens travers ou sens long avec differentes rugosites, traitement "au tonneau", grenaillage de nettoyage et de precontrainte a la bille d'acier. Les limites d'endurances ont ete determinees a partir de la methode de l'escalier de Dixon et Mood, en flexion rotative et en traction alternee ou repetee (a 107 cycles dans l'air et 3.107 cycles dans l'eau chloruree a 1 g/1 de NaC1). Les resultats obtenus sont interpretes a partir de mesures par diffraction des rayons X des contraintes residuelles superficielles resultant des differents traitements desurface etudies, mettant ainsi en evidence les roles respectifs de ces contraintes residuelles et de la rugosite geometrique sur la resistance a la fatigue. Descriptors: Grenaillage de precontrainte; Traitement desurface; Fatigue; Fatigue-corrosion; Contraintes residuelles; Rugosite; Diffraction R.X.